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국회

신동근 의원, ‘서울9호선~공항철도 직결사업 서울시가 부담해야!’

신동근, 서울시와 서울9호선~공항철도 직결사업 해결방안 모색에 나서
- 신동근, “수도권매립지 종료와 폐기물 발생지 처리원칙에 서울시도 예외일 수 없어”

[한국방송/김국현기자] 6 일 , 신동근 의원 ( 더불어민주당 , 인천서구을 ) 이 국회의원회관에서 김우영 서울시 정무부시장을 만나 ▲ 서울지하철 9 호선 - 공항철도 직결사업과 ▲ 2025 년 수도권매립지 종료에 적극적인 협조를 강력히 요구 했다 .
 
신 의원은 “ 서울 9 호선 - 공항철도 직결사업은 서울시와 국토부가 추진해온 사업임에도 불구하고 , 서울시는 규정에도 없는 사업비 부담을 인천시에 지속적으로 요구하고 있다 ” 라고 지적했다 .
 
신 의원은 “ 서울시가 ‘ 서울 9 호선 - 공항철도 직결사업 ’ 을 위해 기 확보된 차량구입비 222 억원 ( 국비 ) 에 대해 국고 반납을 결정한 것은 무책임한 행정이다 ” 고 재차 지적하며 “ 지난 6 월 , 서울시는 ‘ 서울 9 호선 - 공항철도 직결사업비 ’ 를 전적으로 부담하겠다고 긍정적으로 답변한 만큼 , 전향적 자세로 문제 해결에 나서달라 ” 고 강조했다 .
 
국토부에 따르면 , 서울시가 인천시와 사업비 분담에 합의점을 찾지 못함에 따라 직결 노선에 투입할 차량 구입 예산 556 억 원 중 국비 222 억 원에 대해서 불용을 결정하고 국토부에 예산을 반납을 앞두고 있는 상황이다 .
 
신 의원은 “ 이번 국회 예결위에서 불용된 9 호선 - 공항철도 직결 차량구입 국비 222 억원을 다시 반영될 수 있도록 역할하겠다 ” 며 “ 서울시도 책임감을 가지고 사업을 끝까지 완수해 나가야 한다 ” 고 거듭 강조했다 .
 
한편 , 신 의원은 수도권매립지 종료에도 서울시가 적극적 협조와 역할을 해줄 것을 요구했다 .
 
신 의원은 “ 인천 서구는 서울 · 경기 · 인천 폐기물을 처리하는 수도권매립지가 30 년째 운영되어 오면서 인천주민의 환경권과 건강권은 심각한 침해를 받고 있다 ” 며 “2025 년 수도권매립지 종료 이후 폐기물 발생지 처리원칙에 어떤 지자체도 예외일 수 없는 만큼 서울시도 자체매립지 조성 등 관련 정책수립을 서둘러 달라 ” 고 강조했다 .
 
이에 대해 김우영 서울시 정무부시장은 


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