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뉴스

친환경적인 수소택시 10대, 오늘부터 서울시내 달린다

 - 2019년 9월부터 2022년말까지 약 4년간 수소택시 서울시내 운행 실시
- 실제 도로 16만km 이상 운행으로 수소전기차 핵심 부품의 성능 검증·개선
 - 서울시, 유해 배기가스 배출이 전혀 없는 수소택시 보급 확대 마련 계기 기대

[서울/장영환기자] 초미세먼지  배기가스가 전혀 없어 친환경적인 수소택시가 2019 9 10 14 

 수소충전소 준공 직후 서울시내 운행을 시작한다.

 

수소택시의 이용요금  이용방법은 기존의 중형택시와 동일하다.(기본 3,800, 이후 거리요금 132m

 100, 시간요금 31초당 100 적용)

 

서울시 소재 2 택시업체(삼환운수, 시티택시)에서  5대씩 운영되는 수소택시는 산자부 수소택시 실증 R&D

예산으로 추진되며, 수소자동차 임대  수소연료비 지원을 통해 실제 도로환경에서 16km 이상 운행함으로

 수소전기차 핵심 부품의 성능을 검증하고 개선해 나갈 계획이다.

맑은 하늘을 상징하는 하늘색을 수소택시 외관에 적용하여 시민들에게 수소차 탑승 사실을 인지할  있도록 

였고, 수소차에 대한 친환경성  안전성 등을 홍보하고자 친환경 차량에 걸맞은 디자인을 도입하였다.

 


 

서울시는 수소택시와 더불어 친환경 대중교통수단인 수소시내버스를 연내 7 도입할 계획이다. 시내버스

 택시  사업용 자동차는 일반차량에 비해 운행거리가 현저히 길어 친환경 차량 도입시 환경개선효과가 월등

 크다.

 

김기봉 서울시 택시물류과장은 “수소택시 실증사업을 통해 수소차의 택시 적합성 여부를 검토하여 향후 

택시로 도입 여부를 판단할 예정이다.”, “내연 기관 차량에 비해 연료비 효율이 높고, 출력이 높으며, 충전시

간이  수소택시가 확대 보급되는 계기가 되길 희망한다.” 밝혔다.


첨부수소택시 외부 디자인

 



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정부 "코로나19, 단기간내 종식 가능성 거의 없다" 공식 표명
[한국방송/박기택기자] 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 종식이 단기간내 사실상 불가능하다는 입장을 공식 표명했다. 최소 몇 개월에서 몇 년까지 소요될 수도 있다고 보고 일상과 방역을 조화시키는 장기 방역전에 돌입할 모양새다.박능후 중앙재난안전대책본부 1차장은 4일 정례브리핑에서 "지난해 12월 말 코로나19라는 새로운 감염병이 발견된 이후 3개월간 인류는 점점 더 많은 사실을 알아가며 지식을 쌓고 있는 중"이라며 "현재 전 세계의 의·과학자들과 각국의 정부가 동의하는 사실 중 하나는 코로나19와의 싸움은 상당한 장기전이 될 것이라는 점"이라고 말했다.그는 특히 "이 싸움은 단기간에 종식될 가능성이 거의 없으며 짧게는 몇 개월에서 몇 년을 예상하는 학자도 있다"고 덧붙였다. 이날 정부는 3월 22일부터 15일간 실시하기로 했던 ‘강화된 사회적 거리두기’를 2주간 연장하여 4월 19일까지 계속한다고 발표했다. 특히 2주간 추가적인 고강도 사회적 거리두기를 통해 신규 확진자 50명 이내, 감염경로를 알 수 없는 사례 5% 미만 등 목표를 다시 세웠다.정부가 사회적 거리두기 2주 연장을 결정한 이유는 세계적인 대유행과 함께 국내에서도 아직까지 집단 감

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