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뉴스

친환경적인 수소택시 10대, 오늘부터 서울시내 달린다

 - 2019년 9월부터 2022년말까지 약 4년간 수소택시 서울시내 운행 실시
- 실제 도로 16만km 이상 운행으로 수소전기차 핵심 부품의 성능 검증·개선
 - 서울시, 유해 배기가스 배출이 전혀 없는 수소택시 보급 확대 마련 계기 기대

[서울/장영환기자] 초미세먼지  배기가스가 전혀 없어 친환경적인 수소택시가 2019 9 10 14 

 수소충전소 준공 직후 서울시내 운행을 시작한다.

 

수소택시의 이용요금  이용방법은 기존의 중형택시와 동일하다.(기본 3,800, 이후 거리요금 132m

 100, 시간요금 31초당 100 적용)

 

서울시 소재 2 택시업체(삼환운수, 시티택시)에서  5대씩 운영되는 수소택시는 산자부 수소택시 실증 R&D

예산으로 추진되며, 수소자동차 임대  수소연료비 지원을 통해 실제 도로환경에서 16km 이상 운행함으로

 수소전기차 핵심 부품의 성능을 검증하고 개선해 나갈 계획이다.

맑은 하늘을 상징하는 하늘색을 수소택시 외관에 적용하여 시민들에게 수소차 탑승 사실을 인지할  있도록 

였고, 수소차에 대한 친환경성  안전성 등을 홍보하고자 친환경 차량에 걸맞은 디자인을 도입하였다.

 


 

서울시는 수소택시와 더불어 친환경 대중교통수단인 수소시내버스를 연내 7 도입할 계획이다. 시내버스

 택시  사업용 자동차는 일반차량에 비해 운행거리가 현저히 길어 친환경 차량 도입시 환경개선효과가 월등

 크다.

 

김기봉 서울시 택시물류과장은 “수소택시 실증사업을 통해 수소차의 택시 적합성 여부를 검토하여 향후 

택시로 도입 여부를 판단할 예정이다.”, “내연 기관 차량에 비해 연료비 효율이 높고, 출력이 높으며, 충전시

간이  수소택시가 확대 보급되는 계기가 되길 희망한다.” 밝혔다.


첨부수소택시 외부 디자인

 



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신종 코로나바이러스감염증 확진환자 상태 ‘안정적’
[한국방송/최동민기자] 질병관리본부는 21일 현재 격리 치료 중인 신종 코로나바이러스감염증 확진환자의 상태는 폐렴 소견없이 안정적이며, 심층 역학조사 후 접촉자는 능동감시를 시행 중이라고 밝혔다. 또 역학조사 결과 같은 항공편을 이용한 승객 및 공항관계자 접촉자는 총 44명(승객 29명, 승무원 5명, 공항관계자 10명)이며, 이 중 9명은 출국했고 35명은 해당 보건소를 통해 모니터링 중으로 현재까지 특이사항은 없는 것으로 나타났다. 21일 오전 인천국제공항 1터미널 입국장에서 인천공항 위생소독용역 직원들이 ‘우한(武漢) 신종 코로나바이러스 폐렴’ 국내 추가 유입에 대비해 소독 작업을 하고 있다. (사진=연합뉴스)질병관리본부는 이날 현재까지 확진환자의 동행자 5명의 특이소견은 없었다면서 이중 3명(접촉자 중 출국자 9명에 포함)은 20일 일본으로 출국했고, 2명은 21일 오후 중국으로 출국한다고 밝혔다. 또 21일 9시 기준 누적집계로 조사대상 유증상자는 총 11명으로 1명이 확진, 이외 7명은 신종코로나바이러스 검사 결과 음성으로 나타났으며 의료기관 신고 2명과 검역 1명 등 총 3명은 검사 진행 중이다. 한편 질병관리본부는 신종코로나바이러스 감염증 조기

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