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종합뉴스

대통령 UAE 방문 계기 「한-UAE 수소협력 비즈니스 라운드 테이블」 개최

수소 생산·유통·활용 등 수소경제 전 주기 밸류체인 구축을 위해 양국 간 협력·투자 확대

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[한국방송/김국현기자] 문승욱 산업통상자원부 장관은 금번 문재인 대통령의 UAE 방문(1.15~18) 계기, 한국무역협회와 UAE 연방상의가 공동으로 주최하고, 양국 주요 기업인이 참여한 「한-UAE 수소협력 비즈니스 라운드 테이블」에 참석함

 

금번 「수소협력 비즈니스 라운드테이블」는 그린, 블루수소 등 청정수소 생산 잠재력이 높은 UAE와 수소차, 충전소, 연료전지 등 수소 활용 분야에 강점이 있는 우리가 상호 실질적 파트너라는 점을 감안하여 수소를 핵심 주제로 개최하였음

 

< 한-UAE 수소 협력 비즈니스 라운드테이블 개요> 
ㅇ 일시 : ‘22년 1월 16일(일), 11:00~12:00 (현지시간)

ㅇ 주최 : 한국무역협회, UAE연방상공회의소

ㅇ 참석 : 26명 (한국 16명, UAE 10명)

(한국측) 문승욱 산업통상자원부 장관, 구자열 한국무역협회 회장, 한국석유공사 사장, SK가스 대표이사, GS에너지 대표이사, 포스코 부사장, 현대자동차 사장, 두산퓨얼셀 사장, 삼성물산 대표이사, E1 대표이사, 수소융합 얼라이언스 회장, 무역보험공사 회장, 한국수출입은행 은행장 등 16명

 

(UAE측) UAE 에너지·인프라부 장관, 주한 UAE 대사, UAE연방상의 회장, 에티하드 무역보험공사 회장, 무바달라 국부펀드 대표, 마스다르 대표이사, UAE연방상의 사무총장 등 10명

 

※ 현지 코로나19 상황을 고려, 손소독, 발열검사 등 철저한 방역조치 하에 진행


UAE는 태양광, 천연가스 등 풍부한 자원을 기반으로 그린·블루수소 등 청정수소*를 생산할 수 있는 잠재력이 높아 우리나라와 안정적인 공급망을 구축할 수 있으며,

 

* ①그린수소 : 재생에너지를 이용해 물을 전기분해하여 생산한 수소, ②블루수소 : 천연가스 등 화석연료를 개질한 후, CO2 포집기술을 활용해 탄소를 제거하여 생산한 수소

 

우리나라는 수소차,충전소, 연료전지 등 수소 활용 분야에서 기술력과 보급경험*이 있어 UAE 내 수소 산업 생태계 구축에 기여할 수 있음

 

 * 한국은 수소차, 연료전지 보급량 및 수소충전소 보급속도 세계 1위

 

양국은 ’21년 3월 정부 간 수소경제 협력 MoU 체결을 통해 수소협력에 합의한 이후, 한국 GS에너지가 UAE ADNOC사 주도의 블루암모니아 생산 프로젝트에 참여하는 등 협력을 진행해 왔으며,

 

탄소중립 시대 수소경제의 중요성이 부상하고, 수소 관련 프로젝트가 가시화됨에 따라 동 행사를 통해 양국 기업들의 수소 생산-운송·저장-활용 전주기 협력을 확대하고, 구체화하기 위한 논의를 진행하였음

 

금번 행사에서 문재인 대통령은 모두발언을 통해 양국 간 수소경제 협력 활성화를 위한 메시지를 전달함


➊기후위기 대응과 탄소중립 달성을 위해 수소·암모니아 등 무탄소 에너지기반 전환 확대

➋그린수소, 블루수소 등 ①수소생산 분야, 수소차, 연료전지, 충전소 등 ②수소운송 및 ③활용

등 전 주기에 걸친 양국 간 수소협력 추진

➌우리기업과 UAE기업 간 청정수소 공급망 구축 협력 기반 마련


행사에 참석한 기업인들은 발표 및 토론을 통해 양국 간 수소·블루암모니아 등 청정 에너지분야 협력 확대를 논의하였으며,

 

우리 기업의 UAE 내 수소 프로젝트 참여, UAE 수소 대중교통 기반 조성, 수소 관련 투자에 관한 금융지원, 양국 수소협력채널 구축 등 구체적인 협력계획을 검토하였음


이번 비즈니스 라운드 테이블을 계기로 한국무역보험공사와 UAE ECI* 는 두 기관간 공동 사업기회를 모색하고, 양국 기업의 수출·투자진흥 및 수소 프로젝트를 위한 수소협력 MOU을 체결함

 

* 에티하드 신용보험 Etihad Credit Insurance



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해양경찰청, 해상화학사고 대응 법적기반 마련 추진
[한국방송/박병태기자] 해양경찰청(청장 정봉훈)은 “지난 24일 「(가칭)해상 화학물질 방제에 관한 법률」제정안 마련을 위한 착수보고회를 개최했다.”고 밝혔다. 이번 연구용역은 해상화학사고 발생 시 국가 차원의 신속한 대응이 없을 경우 오염물질 유출과 함께 화재·폭발 등 2차 사고로 이어져 국가적 재난 사태로 확산될 수 있음에 착안해, 해양경찰청 소관 사무인 해상 화학물질 방제에 관한 사고 대비·대응 체계를 명확히 하고, 국가 대응 역량 강화를 위한 법적 기반을 마련하는데 목적을 두고 있다. 2019년 9월 28일 울산 동구 염포부두에 정박해 있던 케이먼 아일랜드 국적 화학제품을 운반하는 2만 5881T급 스톨트 그론랜드호에서 폭발음과 화재가 발생하였다. 스톨트 그론랜드호에는 14가지 화학제품 2만7천 톤이 실려 있어 진화작업에 며칠이 걸릴 수 있고, 폭발위험은 물론 독성이 강한 물질로 대형사고로 이어질 수 있는 상황이었다. 해양경찰청은 해상에서 화학방제함(대용량 소화포 탑재 및 소화약제 사용 가능) 등을 동원하여 선원 25명을 전원 구조하고, 18시간 만에 화재를 진압해 화학물질로 인한 추가 폭발·화재 등 국가적 재난 사태로의 확산을 막을 수 있었다. 최근

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