[한국방송/남용승기자] 과천-위례선 정부과천청사역 연장과 문원역 신설이 추진된다.

더불어민주당 신창현 의원(과천·의왕)이 26일 과천시로부터 제출받은 자료에 따르면 1조1,938억원을 투입하는 과천-위례선 복선전철은 당초 경마공원역에서 출발하는 것으로 설계했으나, 정부과천청사역으로 연장하는 방안을 검토용역 중인 것으로 확인됐다.

정부과천청사역까지 연장노선의 예비타당성 조사가 통과되면 내년 말쯤 확정 고시 후 2021년 기본설계에 들어간다. 연장이 확정되면 이에 맞춰 문원역 신설도 추진할 계획이다.

 정부과천청사역에 정차하는 GTX-C노선은 46억원의 예산으로 기본설계 중이고, 내년 실시설계 후 2021년에 착공하여 2025년에 완공할 예정이다.

 또 700억원이 투입되는 선바위역 복합환승센터 사업은 이달 중 용역에 들어가 올해 안에 광역교통개선대책 수립 후 2022년에 착공하여 2025년 완공할 계획이다.

 신창현 의원은 “정부가 발표한 광역교통 개선사업들이 차질없이 추진되고 있다”며 “2025년 이후에는 과천시가 3개 전철노선이 경유하는 교통의 요지가 될 것”이라고 밝혔다. /끝/

[붙임] 1. 과천시 광역교통개선계획 설명자료 (철도)

2. 과천시 광역교통개선계획 도면 (철도)

❒ 과천시 광역교통개선계획 설명자료(철도)

1. GTX-C 노선 추진

□ 사업개요

○ 사업구간 : 수원∼양주

- 총연장 74.2km, 정거장 10개소

□ 추진현황

○ 2008. 8. : 민간투자사업 제안(동림컨설턴트, 일산~수서)

○ 2009. 4. : 수도권 광역급행철도 국가계획 반영 건의(경기도→국토부)

○ 2009. 6. ~ ‘10. 9. : 대도시 광역급행철도 타당성 조사(국토부)

○ 2011.12. ~ ‘14. 3. : 수도권광역급행철도(GTX) 건설사업 예비타당성조사

○ 2017. 9. ~ ‘18.12. : 수도권 광역급행철도 GTX C노선 예비타당성 조

※ B/C가 0.66으로 사업성이 낮아 보완검토

○ 2018.12.11. : GTX C노선 예비타당성조사 통과(B/C 1.36)

□ 향후 추진계획

○ 기본계획 수립 착수 : ‘19. 6월

○ 공사 착수 : ‘21년 하반기 예정(2025년 완공목표)

※ GTX-C 노선 조기 착공 건의 : 국토교통부

□ 기대효과

○ 과천에서 양재 3분, 삼성 7분 등 서울 주요 거점지역과의 통행시간 단축으로 시민들에게 신속하고 편리한 대중교통서비스 제공

GTX-C 노선도

2. 과천위례선 과천구간 연장추진

□ 사업개요

○ 구 간 : 경마공원∼복정(총연장 15.22km, 복선전철, 광역철도)

○ 노선연장 : 16.46㎞

○ 총사업비 : 약11,938억원〔과천시 부담 약251억원(예상)〕

□ 추진현황

○ 2016. 6. 27. : 제3차 국가철도망 구축 계획 확정 고시

- 대도시권 교통난 해소를 위한 광역철도(민자 대상 사업) 사업

○ 2016. 8.∼2017. 3. : 사전 예비 타당성 조사 보완 용역 시행

- 뉴스테이 지구 역사 신설, 민자 철도 추진 사업성 검토 등

○ 2017. 2. : 4개지자체 사전예비타당성 용역결과 서울시 제출

- 연장 16.46㎞, 정거장 9개소

○ 2019. 6.∼10. : 과천위례선 과천구간 연장 용역 실시중

□ 향후 추진계획

○ 과천위례선 예비타당성조사 의뢰 : 미정

- 구간 : 서울 복정역 ∼ 과천 경마공원역

- 서울시와 협의하여 단일노선(안) 국토교통부·기획재정부 의뢰

○ 과천구간 연장 용역 완료 후 추진

- 기존노선 기획재정부 예비타당성조사 추진시 “사업계획변경”으로 추진

- 제4차 국가철도망구축계획(2021∼2030년)에 반영 추진

□ 기대효과

○ 과천위례선 연장으로 신도시 개발에 따른 원도심 지역 시민들의 불만민원 해소와 지역의 균형적인 발전도모

○ 철도 서비스 확대에 따른 교통편익증가 및 과천~양재간 도로의 만성 정체해소

3. 선바위역 복합환승센터

□ 사업개요

○ 사업위치 : 선바위역 인근

○ 주차규모 : 500면

○ 사 업 비 : 약 700억원

□ 추진계획

○ 조사설계용역 발주 : ‘19. 4.

※ LH측에 단순 환승주차장이 아닌 사당역, 인덕원 등 지역별 복합환승센터와 차별화 할 수 있도록 설계반영 요청 중

○ 용역 착수 : ‘19. 12.

○ 광역교통개선대책 수립(반영) : ‘19. 12.

○ 기본계획 수립 및 실시설계 용역 : ‘21년 ~ ’22년

○ 공사 착공 : ‘22년

○ 공사 완료 : ‘25년

□ 기대효과

○ 공공주택지구 주민 입주시기를 고려한 조기 착공으로 주민 불편 최소화

○ 복합환승센터를 통해 대중교통 환승편의 증진, 서울방면 통과차량을 대중교통으로 전환하여 사당, 양재방면 상습정체구간 교통 환경 개선

❒ 과천시 광역교통개선계획 도면(철도)