[한국방송/박기문기자] 과학기술정보통신부(장관 유상임, 이하 ‘과기정통부’)와 디지털플랫폼정부위원회(위원장 김창경)는 국민체감형 민간혁신 과제 사업(전담기관 : 한국지능정보사회진흥원)의 일환으로 민간 이동수단 온라인 체제 기반(모빌리티 플랫폼)을 이용한 대전광역시 교통약자 이동지원 서비스를 5월 26일(월) 개시한다고 밝혔다.

본 사업의 목적은 교통약자들이 익숙한 민간 앱을 통해 보다 쉽고 편리하게 이동지원 서비스를 이용할 수 있도록 하는 것으로, 대전광역시가 대전교통약자이동지원센터, 코나투스, 카카오모빌리티 등과 협력하여 기존 대전광역시의 교통약자 이동지원 서비스인 ‘사랑나눔콜’을 민간 온라인 체제 기반(플랫폼)인 카카오 티(T) 앱에서도 호출할 수 있도록 연계하는 사업이다. 교통약자 이동지원 온라인 체제 기반(플랫폼) 구축‧연계 후 지난 2025년 3월부터 시범 서비스를 운영해 왔으며, 이용자 의견을 반영해 일부 기능을 보완하는 등 서비스 안정화를 추진하였다.

본 사업에서 대전광역시는 서비스 운영과 정책 지원을, 카카오모빌리티는 카카오 티(T) 앱을 통한 사용자 환경 제공을, 이동수단 해결책(모빌리티솔루션) 전문기업인 코나투스는 교통약자 이동지원 온라인 체제 기반(플랫폼) 구축 및 지자체 체계와의 연계를 포함한 기술 통합을 담당하였다. 이번 사업으로, 대전광역시 교통약자 이동지원 서비스 이용자들은 익숙한 민간 앱을 통해 보다 쉽고 편리하게 서비스를 이용할 수 있게 되었다.

이번에 구축된 체계는 지자체가 서비스 도입 시 빠르고 유연하게 적용할 수 있는 구조(서비스형 소프트웨어, SaaS*)로 설계되었다. 이러한 구조 덕분에 기능 추가 시 기존 체계의 변경을 최소화하고 빠르게 개선할 수 있어, 다른 지자체로의 확산도 용이할 것으로 기대된다.

* SaaS(Software as a Service, 서비스형 소프트웨어): 인터넷을 통해 소프트웨어를 사용하는 방식으로, 설치하지 않고 필요한 기능을 즉시 이용

대전광역시는 이번 서비스 외에도 교통약자의 실질적 이동권 보장을 위한 정책 기반을 단계적으로 확대하고 있으며, 차량·차고지 확충 등기반 개선을 지속 추진 중이다.

※ (교통약자 이동 특별교통수단 확대) (‘24.12월)111대 → (’25.5월)116대 → (‘26, 예정)131대

(배차 대기시간 감소를 위해 차량 차고지 증설) (‘24)10개소 → (‘25)12개소

과기정통부 김경만 인공지능기반정책관은 “이번 서비스는 중앙정부, 지자체, 기업 등 민‧관이 함께 협력하여 디지털 공공 혁신을 추진하였다는데 더욱 의미가 크다”면서,“대전광역시에서도 본 서비스가 현장에서 국민이 체감할 수 있는 실질적인 서비스로 정착할 수 있도록 지속적으로 관리‧운영해주시기를 바란다”고 밝혔다.

디지털플랫폼정부위원회 이승현 인공지능·플랫폼혁신국장은 “해당 서비스는 공공부문의 교통약자 이동지원 체계와 민간 이동수단 온라인 체제 기반(모빌리티 플랫폼)을 연계한 첫 번째 사례”라고 평가하며, “앞으로도 다양한 분야에서 국민이 체감할 수 있는 민간 혁신 과제를 지원하겠다”고 밝혔다.

대전광역시 이장우 시장은 “앞으로도 교통약자 이동 편의 증진을 위해 지속적으로 시민들의 의견을 수렴하여 교통약자 이동권 보장을 위한 최선의 노력을 다할 계획”이라고 밝혔다.

교통약자 특별교통수단 차량 (대전교통약자이동지원센터)