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종합뉴스

수도권 대기오염, 국내외 연구진과 3차원 입체지도로 파악

▷ 차량, 항공 및 위성 등으로 수도권 초미세먼지 원인물질의 오염분포를 미국항공우주국 등 25개 연구진과 입체적으로 관측
▷ 정지궤도 환경위성 자료 검증으로 국제적인 신뢰도 확보 및 활용

[한국방송/문종덕기자] 환경부 소속 국립환경과학원은 미국항공우주국 등 국내외* 25개 연구진과 공동으로 10월 18일부터 11월 26일까지 수도권 일대의 대기오염물질 분포를 파악하기 위한 대기질 국제공동사전조사(GMAP2021**)에 나선다. 

* 미국 항공우주국, 벨기에 왕립항공우주연구원, 독일 막스프랑크 연구소 및 브레멘대학교, 네덜란드 왕립기상연구원 등

** GMAP2021: GEMS Map of Air Pollution 2021

이번 조사는 2022~2024년에 예정된 제2차 대기질 국제공동조사 수행을 위한 사전조사이며 지상, 항공, 위성 등을 이용하여 수도권 대기오염물질을 입체적으로 관측하여 3차원 오염지도를 그리는 데 목적이 있다.

이번 사전조사에서는 질산염, 유기에어로졸 등 초미세먼지의 주요 성분 및 원인물질을 측정·분석하여 이차적으로 생성되는 초미세먼지의 발생 기작을 규명한다.

또한, 지상(차량), 항공기 및 존데(Sonde*) 등을 이용하여 측정된 대기오염물질의 분포와 위성 자료를 비교·분석하여 미세먼지, 이산화질소 등 환경위성 산출물 농도 정보에 대한 신뢰성도 개선한다.

* 기상관측 장비 중 하나로 독일어에서 유래했으며, 풍선 등에 관측 장치를 부착하여 대상 대기오염물질의 수직 분포를 측정하는 장비

국립환경과학원은 이번 사전조사에서 도출된 결과를 바탕으로 제2차 대기질 국제공동조사를 2022년부터 2024년까지 추진할 예정이다. 

제1차 대기질 국제공동조사(KORUS-AQ)는 지난 2016년 5~6월 미국항공우주국과 수행했고, 초미세먼지를 포함한 대기오염물질 측정·분석을 통해 이차 생성 초미세먼지의 양, 오존 발생 주요 인자 등의 결과가 도출됐다.

제2차 대기질 국제공동조사는 우리나라와 유사한 정지궤도 환경위성 발사를 준비 중인 미국·유럽 및 환경위성 관측영역인 아시아 국가와 함께 추진할 예정이며, 연구 대상지역도 한반도와 아시아로 확대하여 대기오염 연구와 더불어 환경위성 검증을 수행할 예정이다.

정은해 국립환경과학원 기후대기연구부장은 "이번 대기질 국제공동사전조사로 수도권 미세먼지 생성과정을 규명하여 대기질 관리정책의 미래 방향을 제시할 뿐만 아니라, 환경위성 자료의 국제적인 신뢰도를 확보하여 아시아 대기환경 개선에 기여하기를 기대한다"라고 말했다.

항공 및 차량 원격관측장비, 이산화질소 존데

항공 원격관측장비(GCAS: Geostationary Coastal and Air pollution events Airbone Simulator)

 

미국 NASA에서 개발한 초분광 해상도의 이미징 센서로 항공기에 탑재되어 2차원 평면으로 이산화질소

이산화황, 포름알데히드를 관측

< 항공원격관측 결과(예시) >



* (출처) NASA 홈페이지

* GeoTASO로 관측된 수도권 NO2 농도 분포 (KORUS-AQ, `16.6.9.)

차량 원격관측장비(Car-DOAS: Car-Differential Optical Absorption Spectroscopy)

 

차량에 장착하여 이동하며 대류권의 대기오염물질(이산화탄소, 오존, 포름알데히드 등) 농도를 관측

< 차량 원격관측 결과(예시) >



* (출처) 벨기에 왕립항공우주연구원 홈페이지

* 차량원격장비로 관측한 NO2 농도 분포

이산화질소 존데(NO2 Sonde)

풍선에 관측 장치를 부착하여 이산화질소의 연직 분포를 측정

< 이산화질소 존데 관측 결과(예시) >



* (출처) 네덜란드 왕립기상연구원 홈페이지

* 존데로 관측한 NO2의 연직 분포



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