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뉴스

서울시, 9호선 2.3단계 노조 파업(7.10.~12.) 대비 비상수송대책 시행

- 서울시‧공사 비상수송대책본부 구성·단계별 비상수송대책 시행
- 필수유지인력․비조합원 등 인력 확보로 시민불편 최소화되도록 운행
- 정상운행 어려울 시 단계별 대체수단 투입…시내버스 예비차량, 택시부제 해제 등
- “코로나19 확산세에 혼잡도 높아질 우려…비상수송대책 추진에 총력 기울일 것”

[서울/박기순기자] 9호선 2·3단계 구간(언주~중앙보훈병원)을 운영 중인 서울교통공사 9호선운

영부문의 노동조합(서울메트로9호선지부)10()부터 파업에 돌입하겠다고 예고함에 따라

서울시는 8()부터 비상수송대책본부를 마련하고 비상수송대책을 시행한다고 밝혔다.

 

현재 9호선 2·3단계 구간을 운영하는 서울교통공사(사장 김상범) 9호선운영부문은 평일 열차운행횟수

445회 중 19%85회를 운행하고 있다.

구 분

1단계 구간

2단계 구간

3단계 구간

구 간

개화역~신논현역

언주역~종합운동장역

삼전역~중앙보훈병원역

규 모

27km, 25개 역사

4.5km, 5개 역사

9.1km, 8개 역사

운 영 사

서울시메트로9호선

서울교통공사 9호선운영부문

노조 파업 예정기간은 710()부터 3일간이며, 서울교통공사 9호선운영부문은 필수유지인력

(72%, 기관사 등)추가로 비조합원·파업 불참자 등을 통해 시민불편이 최소화되도록 열차를 운

행하겠다는 방침이다.


따라서 9호선은 평상시와 마찬가지로 05:30~24:00까지 운행되며 배차간격 또한 그대로 유지된다.

지하철은 노동조합법42조에 따른 필수유지 공익사업장으로 노조가 파업에 들어가더라

도 일정 수준 이상의 인력을 유지하도록 되어 있다.

 

서울시와 서울교통공사는 파업이 시작되는 10일부터 주요 혼잡역사 13개에 각 2명씩 직원을

배치하여 정상운행 여부를 현장 점검할 계획이다. 또한, 정상운행이 어려운 경우에 대비하여 단계별

대책도 마련했다.

 

<파업 지속 시>

 

운행률이 90%~99%일 경우 1단계 수송대책을 시행한다. 9호선 노선을 경유하는 시내버스 24

노선에 예비차량 26대를 투입하고 단축차량 36대는 정상횟수로 운행한다. 다람쥐버스 3개 노선

(8331, 8551, 8761)도 평소보다 1시간 연장 운행한다.


예비차량이 투입되는 시내버스 노선은 9호선 주요 역인 가양, 등촌, 염창, 당산, 국회의사당, 여의

, 노량진, 고속터미널, 신논현 등을 경유하는 노선이다.


운행률이 90% 미만일 경우 2단계 수송대책을 시행한다. 시내버스 46개 노선에 예비차량 57대를 투입

하고 단축차량 63대 정상횟수 운행, 1단계와 마찬가지로 다람쥐버스 운행시간 연장과 택시 부제해제

로 택시공급도 늘린다.

 

2단계에는 추가로 출근시간대(7~9)에 전세버스 4개 노선을 운행할 계획이다. 배차간격 5

대로 가양 당산, 염창 여의도는 24, 개화 여의도는 18회 편도 운행한다. 또한 국회의사

중앙보훈병원을 배차간격 10분대로 18회 왕복운행한다.

 

이와 관련하여, 황보연 서울시 도시교통실장은 코로나19 확산에 대응하여 지하철 혼잡도를 낮추려고

노력하는 가운데 파업으로 혼잡도가 다시 높아질 수 있어 우려된다면서도 파업이 진행되더라도 시

민불편이 최소화될 수 있도록 비상수송대책 추진에 총력을 기울이겠다.”라고 밝혔다.


전세버스 노선도(운행률 90% 미만 시)

출근시간 이용객의 주요 동선인 상선 방향을 기본으로 총 102회를 운행하는 전세버스 투입계획을

실시

구 분

운행횟수

운행기간

운행시간

배차간격

102

파업기간 내

-

-

가양 당산

24

07~09

(오전)

5

(단거리)

염창 여의도

24

개화 여의도

18

18~20

(오후)

10

(장거리)

국회의사당 중앙보훈병원

18

 

 

 

 

 

가양 당산

염창 여의도



개화 여의도

국회의사당 중앙보훈병원



운행노선 등 세부사항은 추후 협의후 변동 가능



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